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精恒液壓元件(圖)、無錫精密活塞桿、精密活塞桿：

 活塞桿對于各種零件的挑選以及生產(chǎn)的工藝都是有著嚴格的規(guī)定的。

◆、結(jié)構(gòu)比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。

◆、在正常使用中，承受交變載荷作用，φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

活塞桿采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

◆、在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時，兩道工序必須分開進行。在磨削1:20錐度時，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

◆、在選擇定位基準時，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統(tǒng)一原則。

以上內(nèi)容由無錫市精恒液壓元件有限公司提供，本公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

【活塞桿鍍鉻標準說明及它一些問題】

活塞桿的問題，其是有非常多的，所以今天我們再來解決一些，主要是來解決三個，是為：

問題1：缸徑是指活塞桿嗎？

問題2：液壓缸活塞桿后端開三角槽是怎樣起緩沖作用的？

問題3：針對活塞桿鍍鉻，有沒有相關(guān)標準??？

以上這三個，就是下面將要來解決的，同時也是與活塞桿相關(guān)的，所以就馬上來進行吧。

1.缸徑是指活塞桿嗎？

缸徑，它是指油缸或氣缸的內(nèi)徑，同時也可以等同于活塞的外徑，但是這兩者的公差是不一樣的。所以，缸徑和活塞桿是不等同的。

2.液壓缸活塞桿后端開三角槽是怎樣起緩沖作用的？

其主要是起到阻尼緩沖，以便來消除局部的液壓沖擊，并避免活塞與缸體端蓋相碰撞。

3.針對活塞桿鍍鉻，有沒有相關(guān)標準??？

這肯定是有的，因為絕大部分活塞桿是需要進行鍍鉻防腐處理的，其是按照GB ll379-89和GB/T12611-90這兩個標準進行。

軸類磨損是軸使用過程中為常見的設備問題。軸類出現(xiàn)磨損的原因有很多，但是主要的原因就是用來制造軸的金屬特性決定的，金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形后無法復原），抗沖擊性能較差，抗疲勞性能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等，大部分的軸類磨損不易察覺，只有出現(xiàn)機器高溫、跳動幅度大、異響等情況時，才會引起人們的察覺，但是到人們發(fā)覺時，大部分軸都已磨損，從而造成機器停機。

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